第44章難產的bfo9

休斯一臉激動：“不行下場比賽你駕駛f4u，必須給我飛出比今天更高難度的動作”

孫翔：“”

休斯跳了起來，在原地轉來轉去的：“不行必須要多來點高難度動作，f第一戰鬥機，格魯曼可不能把這個便宜佔走”

孫翔攤開雙手，嘆氣道：“其實你根本不需要這樣，休斯，咱們的飛機不對外銷售，英國佬的這次外售已經算是一個特例了，f4u的強悍全世界都知道的。”

休斯囧着一張臉：“我還是比較喜歡一直看到自己的飛機出現在頭條。”

喫過晚飯，孫翔意外的看到了德國飛行員霍哈根，霍哈根拿着一瓶酒找到了孫翔。

看到一臉淡定的霍哈根，孫翔有些摸不着頭腦了：“你好。”

霍哈根晃了晃手的酒瓶：“這是我們德國產的朗姆酒，味道很好，我想找你喝一杯。”

孫翔指了指自己：“我？爲什麼？”

霍哈根，指了指自己的腦袋：“我覺得我們是一種人。”

孫翔心一震不會說他也是穿越者吧？

霍哈根接着說道：“我也是一個獨孤求敗的人我看的出來，你在戰鬥根本就沒有把自己的飛行技巧展現出來，你是一個技術高的傢伙，我也不知道自己能不能打敗你，這是我第一次產生這樣的感覺，所以我想要和你交個朋友”

面癱臉霍哈根第一次說了這麼多，然後眼睛直直的盯着孫翔看，孫翔點了點頭，然後伸出手：“很高興能夠和你做朋友，這是我的榮幸，希望我們的友誼能夠長存。”

面癱臉上掛出了一絲笑容，孫翔也笑了：“霍哈根，真的沒有想到能夠看到你笑的樣子，多笑笑對自己好”

霍哈根臉上牽動了一下：“我也想自由的笑，不過這輩子是不行了，年輕的時候在練習飛行的時候出了一次事故，臉上碎過一塊骨頭，等我好了就變成這個樣子了。”

孫翔臉上的笑容收了起來，一臉歉意：“真抱歉，不知道你的經歷，你是個可敬的傢伙，一般人出現這麼重大的事故肯定就會有心理陰影的，我能夠想象的到你花費的多打的毅力才走過來，我要敬你一杯”霍哈根牽動了下嘴角。

兩人拎着酒進了一家名爲‘羅馬’的酒吧，侍者拿來兩個杯子，孫翔和霍哈根找到一個靠窗的位置坐下，夜色漸深，窗外馬路上的燈光照射了下來，把酒桌染上了一層暈黃。

倒上一杯酒，孫翔和霍哈根舉杯，然後喝下一口：“你是不是碰上什麼煩心的事情了？我看你的心情似乎不太好”孫翔說道。

霍哈根搖了搖頭：“煩心事談不上，就是想找一個好的飛行員切磋下飛行技巧，我感覺自己碰到了瓶頸，怎麼也突破不了現在的階段。”

孫翔楞了一下：“那你的意思是我們兩個來一場比賽？”

霍哈根點了點頭：“對，我不想在所有人的面前進行這場比試，我想私下裏來，我不想被人當做猴子看，這是我的要求。”

孫翔嘿嘿一笑：“其實我也不想，不過我想要問問你，如果說我獲得了勝利，你不會火吧？”

霍哈根眼神堅定：“我就是想找人切磋技藝，輸贏我根本就不在乎。”

看到對方堅定清澈的眼神，孫翔相信了，這個人絕對是一個爲了夢想付出全部的人這樣有信仰的人，是不可能說出違心的話的。

孫翔點頭：“好的，這個事情我答應了，我想明天一早我們就可以開始，我也很期待這次的較量，很希望碰到像你一樣的高手。額，還有一件事情，我想問問你，不知道你認不認識一個叫做艾裏希哈特曼的小孩子？”

霍哈根楞了一下，然後搖頭道：“不認識，額，好像有一個學生叫這個名字，你問的是他麼？”

孫翔乾咳一聲：“不知道，不過應該就是他，我只是想要問你，你覺得他是一個怎麼樣的學生？”

霍哈根沉吟了一下：“他不出衆，所以我不是太瞭解他，不過他的頭腦倒是很好用，是一個應變能力非常強的人”

孫翔心一定，肯定就是艾裏希哈特曼了沒有像想到他們現在已經開始對這位未來十年內德國空戰機第一飛行員進行訓練了，孫翔嘆了口氣，感覺自己的心臟已經開始悸動這是擺在面前的一次機會，如果自己能夠在現在把這位德國空軍第一人擊斃，那麼估計德國人肯定就少一個級飛行員，要知道他的戰績數量突破了三百架這個大關他就是名副其實的級王牌飛行員。

孫翔說道：“哦，明白了，我是從一個傢伙那裏聽到的消息，他說看到過這個小傢伙的飛行訓練，說這個傢伙有點潛質，以後會變成一個飛行高手的。”

霍哈根也喝了一口酒：“我還真沒有看出來對方的潛質，不知道明天的戰鬥會怎麼進行，我已經開始期待了”

孫翔嘿嘿笑道：“我想，明天的戰鬥肯定就是決賽的預演了，希望我的實力能夠讓你滿意”

兩人在酒吧裏待了將近個小時，就着談話，兩人把一瓶朗姆酒分完了，這點酒對兩人來說根本不算什麼。

在談論到動機的問題時，兩人一間相左孫翔說道：“現在的戰鬥機對飛機的外觀要求還不高，不過飛機的性能纔是一般人最關注的事情，就一架戰鬥機而言，我們必須先觀看它的風動測試，如果說沒問題的話，第二項肯定就是飛機的最核心部分，動機這樣東西相當於是人類的心臟，若果任何一款戰鬥機沒有一顆強勁的擁有澎湃動力的‘心’，那麼它的外觀再流線也不行因爲不管飛機的阻力是多少，它都要擁有強勁的心臟。”

霍哈根聽的很認真，等孫翔說完之後，霍哈根才認真的問道：“那你知道現在的各國生產動機技術的差別在哪裏嗎？”

孫翔笑的有些神祕：“其實，這些都是浮雲，我不知道你飛過的最快的飛行度是多少？”

霍哈根撓了撓頭：“好像是57公裏這是在俯衝過程創造出來的數據。”

孫翔嘿嘿笑了一下：“我上次一次性飛過了兩款飛機，其度快的居然是海軍的戰鬥機，他們的飛機進氣口在機翼部分，動機全是氣冷型動機，那一次我記得很高興，度操控性都非常強悍，唯一不足的是，這款飛機的動機略顯碩大，我在駕駛的時候會故意的設置一定的射擊障礙，氣冷動機做的最好的還是海軍的。我們陸軍部隊則是水冷動機，嘿嘿，德國人的戰鬥機呢？動機是哪個廠家做的？”

霍哈根這次是真的把笑容帶了出來：“我們德國用的基本上都是容克或者是梅賽德斯公司做的動機，動機的功率比不上美國的暴風型動機，不過別的方面來說並沒有什麼太大的差別說起來有點意思，bfo9的飛機設計師我認識，是一個有趣的傢伙，他叫做威利.梅塞施密特，是一個相當倒黴的傢伙，他的經歷足夠寫出一部小說，他和奔馳公司的關係不錯，所以他設計的飛機一般來說都是用的奔馳公司的動機產品，我駕駛的bf-o9就是的，它的動機型號是。“e”型裝著名的戴勒姆奔馳db6o系列液冷動機，氣缸直列。梅塞施密特博士的設計毛病非常多，他設計的飛機有很多都從天空墜落地面，不過在當時的德國空軍也需要一種戰鬥機來替換已經老舊的he51，根據航空部技術局的研究表明，新的戰鬥機必須是下單翼，最少裝兩挺7.9毫米的mg7機槍，加強的機身結構能夠承受高的俯衝和急橫向翻滾，並且用倒v型缸的液冷動機。容克和戴姆勒奔馳負責研製動機，亨克爾，阿多拉，福克沃爾夫設計機體，而倒黴的梅博士由於先前的名聲問題再加上死對頭暗做埂，被排除在競選之外，好在在航空大塞，bf1o8以它的高性給當時來觀看的空軍要人們留下深刻印象，加上其它航空設計公司也抱怨說時間太緊什麼，於是米爾希不得不派人去通知梅博士和bf提供三架原型機體，來人還捎帶來了米爾希的口信：只是驗證技術的原型機而已，別指望任何生產訂單。惱火的梅博士決定拼死一搏，大不了失敗了他去但澤大學當教師.由於時間緊迫，梅博士於是在bf1o8的基礎上開始了新機型的設計，現在的這一款戰鬥機就是他賭博的產物，這一點還要感謝英國人，呵呵。”

孫翔眨了眨眼睛：“居然是奔馳公司生產的動機？液冷的？”

霍哈根點了點頭：“液冷動機比較受歡迎，在德國，所有的飛行員都喜歡飛液冷的動機。”