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第六百五十六章 袁朗的野望(1)

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第六百五十六章袁朗的野望

袁朗自始至終都是想讓紅星汽車低調的,但大多數時候都是事與願違,你越是要低調,結果就越是高調。

超過一千輛紅星汽車的執法者I型在集裝箱碼頭整整齊齊排隊等待裝載的場面被一個攝影愛好者給拍攝了下來。

之後他在微博上發表了“曾幾何時,我們羨慕日本的碼頭有如此多要出口的汽車,沒想到現在我們國家的碼頭也有如此壯觀的一幕……”的文字解說,配圖就是那一千輛在碼頭上擺放的整整齊齊的執法者I型。

不過也就只是一個外殼而已,裏面很多配件都是能改的就改了,而且還增加了武器平臺。

當然,紅星汽車不是軍火公司,武器是在另外的集裝箱,由3511軍工廠提供的產品,從這家軍工廠都開始生產民用電動車就可以看出這家軍工廠的市場經營不怎麼樣,袁朗的這一批訂單對他們來說很重要,是維繫軍工廠驕傲的關鍵所在,畢竟一家軍工廠無論電瓶車賣的再好,不賣軍火,那算什麼軍工廠?

照片很快流傳在微博和論壇上,許多人都是很感慨的回覆。

不過很快就有人憤怒了。

“這明明就是紅星汽車的‘執法者I型’,爲什麼不賣給我們,卻能如此大量的出口給國外,不能厚此薄彼啊!”

“什麼?這就是傳說中的‘執法者I型’?我靠,看上去和悍馬差不多啊!”

“你懂個錘子,悍馬算個毛?各種參數都比不過執法者的!”下面有人有不同意見了。

基本上這些人都是屬於執法者I型的潛在消費者,事實上執法者I型的外觀也讓他們喜歡上了,卻是持幣求購而無門。

此時見到如此多的執法者I型,自然是各種羨慕嫉妒恨。

不過也正是因爲如此大批量的出口,也讓紅星汽車的知名度和品牌價值上升了不止一個檔次。

現在已經有人覺得紅星汽車比奇瑞、比亞迪之類的汽車廠生產的汽車質量要好得多了,畢竟後兩者都是以收購、合資國外汽車品牌爲榮,紅星汽車卻是直接出口到國外。

這種感覺和聯想的品牌價值建立是差不多的。

聯想剛剛出筆記本電腦時,很多人也都覺得是山寨、垃圾貨,但自從聯想出口國外,收購thinkpad品牌之後,人們就覺得聯想似乎還蠻好的,即便它在美國賣的價格比賣給中國人都要便宜。

……

袁朗是在自己的辦公室裏找到油桶的,說是油桶,卻是比較迷你的,就和5升的小酒桶一般,打開之後就有93號的汽油泊泊流出,而且是用之不盡的。

這就是袁朗在完成“汽車巨頭”第一階段任務後獲得的獎勵,在他賣出第一輛車後,會得到無限加油桶一個,每4小時自動生成一桶93號汽油的神奇汽油桶。

另外當碼頭上的汽車運送到目的地,貨款交接完畢之後,袁朗就會獲得第二階段的獎勵。

汽車精通,你精通任何車輛的駕駛,能夠發揮每輛汽車的最大性能,十倍於地球上最強的車手,舒馬赫和你比起來,也不過是菜鳥一般。

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