對於袁朗的這個觀點，黃光倒是挺贊同的，他說：“袁總說的對，國外老是批評我們山寨，不外乎我們製造出的產品損害了他們的利益而已！”

掛斷電話後，袁朗和公司裏的人說了聲後，就直接上車出去了。

江寧市和江東縣之間有四十多公裏，加上市區裏的路程，一般快點也要四五十分鐘，袁朗卻只花了二十八分鐘就到了紅星機械廠。

江東縣和陸軍海戰隊第一大隊的基地所在位置在大方向是一致的，只不過在城外時江東縣是要上高速，而陸軍海戰隊的駐地直接走下面的道路就可以到達。

事實上江東縣、陸軍海戰隊基地、江寧市三點可以組成一個三角形，其中江寧市略遠一些，江東縣和陸軍海戰隊的基地略近一些。

袁朗當時腦海中就有一個不是很清晰的想法，不過由於急急忙忙趕着要去紅星機械廠，他也就沒有細想。

直接把車開到汽車研究中心的門外，袁朗一路小跑就跑了進去。

紅星機械廠裏的頭臉人物此時都已經來到汽車研究中心了，他們都是知道今後紅星機械廠的發展重心在哪裏，因此對汽車研究中心還是很關注的。

見袁朗來了，衆人紛紛向袁朗打招呼，袁朗也都一一回答。

他看到衆人圍着一個被鋼化玻璃給隔離開來的一臺發動機，發動機在白幟燈光下散發出攝人心魄的金屬光澤。

有人說工業是男人的浪漫，雖然不是理工男，但看到這裸露的發動機，袁朗忍不住也屏住了呼吸，仔細觀看，卻覺得是那麼的美，純粹機械的美感。

“這就是咱們廠造出來的發動機？”袁朗問。

“對，咱們廠造出來的！”黃光一臉得意的表情說道，“雖然比國外同類產品還至少落後三十年的技術水平，但在國內已經算是領先的了！這還多虧了宋總他們，沒有他們，根本不可能在短短兩個月內完成的！”

其實中國製造發動機也是有一定能力的，比如說戰鬥機發動機、坦克車發動機、軍艦發動機，其實都製造的，但這些項目都是有國家支持的，不計成本的製造。

這些發動機的技術如果能夠給汽車工業共享，想要造出好的汽車發動機，也不是全無可能的。

但關鍵問題在於，這些單位不缺錢，自然不會去造汽車。而現在市面上大多數國產汽車廠又抱着研發不如去買的想法，直接就把自己變成了一個大的組裝廠。

事實上，國外的汽車工業也是如此，正所謂全球化嘛，南美的輪胎、日本的電子儀表、中國的螺絲……

但區別在於，他們是有□□技術、□□競爭力的，而大多數國產車，只有“低價”這麼一個競爭法寶了。

言歸正傳，濟南動力機廠的前身是石油部下屬勝利油田的，所謂石油部，也就是現在中石化、中石油、中海油這三桶油的前身。

濟南動力機廠生產的發動機都是大功率的，用於海上採油船以及海上採油平臺，這樣起碼2000千瓦（KW）起步，2000千瓦是什麼概念呢？一般2.0的發動機才100多千瓦，是濟南動力機廠生產的發動機馬力的二十分之一左右。

其實這兩個月來，汽車研究中心的主要工作就在於，如何把2000千瓦的功率減少到200左右，這就是3.0的發動機了，用在越野車上綽綽有餘，和軍用版悍馬比起來，也不逞多讓的。

製造發動機不是簡單的燒米飯，多加點水少加點水都行，就算是1千瓦的變化，也要經過仔細的考察辯論，更別提1800千瓦的變化了，基本上造出來的發動機和原始發動機就是兩個樣子了。

別的不說，僅僅看這兩個月，袁朗補充到汽車研究中心四千多萬現金，就知道有多麼燒錢了。

這時，黃光把袁朗引到一個紅色按鈕面前，恭敬的說道：“袁總，這是發動機的啓動按鈕，由您來按下吧！”