在6號機場，‘波’爾賓上校就在跑道邊召開一次緊急情況介紹會。

“8號機場三大隊地12架轟炸機將全部使用集束炸彈。爲我們壓制德國佬在目標區部署的防空火力，近衛第一殲擊機師二團一大隊爲我們護航，代理大隊長闊日杜布大尉大家都認識。”‘波’爾賓一指身邊的闊日杜布。

木架子支起來的黑板上簡單繪製着行動示意圖：“目標是一‘門’巨型鐵道跑，按照元帥同志的預測，它比艘驅逐艦小不了多少，小山一樣的一堆鋼鐵！”

站在‘波’爾賓面前的幾十個機組都不是什麼新手，個別幾位還見識過德國人地那些鐵道怪物。[la]但“比驅逐艦小不了多少”的絕對沒見過，想象一下都有點“腦子短路”。不過短路歸短路，心裏已經有了各大概的概念。

“記住，有小山一樣大，超出我們對任何大炮的理解，看到那樣的怪物就說明你找對目標了。”說實話，‘波’爾賓都有點難以想象元帥說的那樣的巨炮是個什麼模樣！

“距離不遠，我們將在機場就會和三大隊，經北側的二號航線進入搜索。爲保證突然‘性’。所有飛機奔襲時飛行高度不得超過200米，抵達目標區後，三大隊分散，配合我們這邊的三個分隊分三道回型航線搜索。明白沒有？！”

“明白！”飛行員們地回答簡單明瞭。

“所有人都練習過超低空投彈，記住我們所有飛機只有一次機會。德國人在目標附近部署有大量小口徑高‘射’炮，還應該有防化兵的煙霧裝置。一旦發現目標。無論是誰，報告的同時就發動攻擊。所有飛機只攜帶翼下炸彈，100公斤的對那東西沒什麼用。有什麼問題？”

一名中尉示意，“如果發現其它德軍重要目標是否需要攻擊？”

“在確認徹底摧毀目標物前，所有飛機不得攻擊任何其它目標。”‘波’爾賓的回答很明確----就是你看到了希特勒也要等到報銷了那‘門’大炮之後再說！

飛行員們四散開走向各自座機，‘波’爾賓同闊日杜布再協調了一下。

“我們會在300米高度護航，不要擔心德國人的戰鬥機。但他們地高炮火力非常猛。祝你們好運。”闊日杜布將率領4架拉格5護航。

“一樣，也祝你們好運。”

這會在明斯克四周。兩邊都佈置了密集的防空火力網，從中高空突防等同於“百分之五十自殺”，低空的威脅反而更小寫----但一旦進入小口徑高炮陣地控制區，那可就是九死一生了。也正因爲這點，‘波’爾賓選擇的是曲折航線和超低空轟炸，而不採用最近的直向航線和高‘精’度俯衝航線：主要威脅不是在目標四周，而是在半道。

23架彼2共攜帶92枚250公斤級高爆彈，應該能夠炸燬那個目標----出其不意是關鍵。‘波’爾賓雖然‘弄’不清楚元帥是怎麼算出那個五公裏半徑的，但只要目標在那個範圍之內，飛行員們一定能把它給挖出來！

這會地勤人員正將最後一批高爆彈掛上炸彈掛鉤，機械師們已經完成最後的起飛前測試。

‘波’爾賓身穿飛行服進入飛機，機組人員各就各位----普倫雅科夫元帥地直接命令，‘波’爾賓這個新任地轟炸機師師長絕對要親自上陣，而且自己的轟炸技術絕對是最好地！

所有機組就位，機場打出兩發綠‘色’信號彈；加大油‘門’，發動機發出咆哮。拉格們先起飛，23架彼2緊緊跟上。

只在機場上空兜了一個圈，三大隊的飛機到了----他們是滿***出擊，不僅僅翼下掛着4枚250公斤級集束炸彈，機腹彈倉和發動機後部彈倉都塞着100公斤殺傷彈：它們將傾盡全力壓制目標區的德軍防空火力。

相對於高爆彈和普通殺傷彈，集束炸彈對於***目標的殺傷效果要大得多，用“金屬風暴”來形容也不爲過，只不過對硬目標基本無能爲力----對付防空陣地那是最佳選擇。

從接到命令到第一架飛機騰空，‘波’爾賓只用了40分鐘，這已經是超高的效率----油是滿的，但掛載需要的炸彈是個工作量非常巨大的工作，兩個機場經驗豐富、訓練有素。

林俊在樓頂上等到了機羣已經起飛的消息，在這樣短的時間內集結這樣一支專‘門’的攻擊機羣，林俊對於科別茨和‘波’爾賓的效率很滿意。

40分鐘，“多拉”只在10分鐘前再次開火，巨大的炮彈並沒有準確擊中什麼大樓，而是落在了斯維斯洛奇河裏，把河水、碎冰和河泥炸起幾十米高，“順帶着”還徹底摧毀了一大段河堤。從47公裏外炮擊，能有一個大體的命中率已經很不錯，德國人也不能指望“多拉”的‘精’度能和坦克炮近距離炮擊相比。

林俊估算着下一發重達四噸多的巨型炮彈會在個把小時以後發‘射’----“多拉”一天最多隻能發‘射’14發炮彈的“資料”看來是正確的。根據德國人的資料顯示，“多拉”最短炮擊間隔是15分鐘，估計這是發‘射’第一和第二發之間的間隔，之後的間隔時間會越來越長，直到一個相對穩定的常量。

差不多兩噸的發‘射’‘藥’所產生的巨大熱能會有很大一部分被炮膛和炮管吸收，有一個必須限定的最終界限----厚重的鋼鐵散熱需要很長的時間，雖然現在的氣溫早已是冰點之下。

也難怪後世的人對“多拉”褒貶不一，還貶低的居多：除了特定的場合，它的作戰價值無法與其建造、使用它的代價維持一個相對合理的水平。

35架彼-2分成四個小分隊，從100至150米的超低空以380公裏的時速飛躍己方控制區，而拉格們在稍高的位置。超低空突防需要嫺熟的技術和勇氣，機羣呼嘯而過，引來地面己方陣地官兵的注意----在這樣的高度，當自己空軍的飛機從背後呼嘯而過，那種感覺對於地面上的人來說相當震撼和興奮（當然，正在打瞌睡的同志除外，他們會很惱火。）。

飛行員們根本沒去注意下邊同志們的反映，全神貫注的駕駛已經需要他們‘精’神高度集中，而且還有嚴峻的考驗在等着他們---一過己方控制區，德國佬的高‘射’炮和機槍就“熱烈歡迎”。高度夠低，機羣是一閃而過，地面防空炮火的威脅並不是很大。‘波’爾賓測算着角度和距離----目標區就在前面不遠。

“我是俯衝者，各分隊按照計劃散開，搜索目標。”‘波’爾賓下達指令，四個分隊按照預定計劃分散，高度稍稍上升至300米。只要一發現目標，各分隊長在發動攻擊的同時將報告位置----其實通話器裏一喊就能互相看到，五公裏半徑在空中只是很小的一個***。

“一點鐘方向，德國戰鬥機！數量八架！戰鬥機跟我上！”耳機裏傳來“雄鷹13”的呼叫：彼-2們不需要分心，它們只需要最快速度的找到目標，摧毀它！

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